چیزی به اسم تریدر ذاتی وجود ندارد !

“مفهومی به نام خلبان یا معامله‌گر طبیعی وجود ندارد.”
-چاک ییگر

چاک ییگر یک فرد موفق امریکایی است. وی مسیر خود را به عنوان مکانیک آغاز کرد. اما در سپتامبر 1942، به برنامه آموزش خلبانی پیوست و به عنوان یک خلبان جنگنده، با پروازهایی با موستانگ P-51 در دوران جنگ جهانی دوم شرکت کرد. پس از جنگ، به عنوان یک خلبان آزمایشی فعالیت کرد و در تاریخ 14 اکتبر 1947 به عنوان اولین انسانی که به طور رسمی با سرعت صوت پرواز کرده، شناخته شد.

وی در دوران جنگ ویتنام فرمانده جنگنده ها بود و در کتاب “The Right Stuff” که در سال 1983 به فیلمی تبدیل شد، نیز ظاهر شد. او در سال 1975 از نیروی هوایی با مقام ژنرال بازنشسته شد.

هدف از اشاره به یک خلبان نیروی هوایی در یک مقاله روانشناسی معاملات چیست؟

هر بار که با کسی صحبت می‌کنم که فکر می‌کند معامله‌گری چیزی است که می‌توانند به سرعت در مدت یک یا دو ماه یاد بگیرند و سپس شروع به کسب درآمد کنند، همیشه به این نقل قول از آقای ییگر فکر می‌کنم.

هیچ چیزی به نام خلبان یا معامله‌گر طبیعی وجود ندارد

مانند اینکه هیچ کس بعنوان یک خلبان جنگنده‌ متولد نمی شود ، من معتقدم که هیچ معامله‌گر ذاتی هم وجود ندارد. البته، بعضی افراد ممکن است در ابتدا کمی بهتر از دیگران باشند، اما هنوز هم برای تبدیل به یک معامله‌گری که به طور پیوسته سودآوری داشته باشد، نیاز به کار سخت دارند.
موفقیت اولیه اغلب به شانس مبتدیان برمی‌گردد و باعث ایجاد تصویر نادرستی از استعداد ذاتی میان افراد مشتاق به معامله‌گری می‌شود.

خلبان جنگنده بودن و معامله گری چگونه به هم شبیه اند؟

باید به ترس غلبه کنید

بزرگ‌ترین مانع در معامله‌گری سودآور ترس است. ممکن است از ورود به یک معامله به دلیل ترس از از دست دادن پول اجتناب کنید. سپس وقتی که وارد یک معامله می‌شوید و سودآور باشد، ترس از از دست دادن سودهایتان وجود دارد. همچنین ترس از از دست دادن کل حساب معاملاتی شما (وقتی شما معامله بیش از حد انجام می‌دهید) نیز وجود دارد.

شاید برای شما مقاله معامله گری و احساسات: چرا نباید از آنها اجتناب کنید؟ جالب باشد.

همچنین پرواز با یک جنگنده نیازمند غلبه بر ترس‌های زیادی است. شما باید مستقیماً به سمت جنگنده‌های دیگر پرواز کنید که سعی دارند با موشک‌ شما را منهدم کنند.

موفقیت در هر دوی این حوزه ، نیازمند آموزش خودتان برای انجام کارهای صحیح در شرایط استرس‌آور است.

خوشبختانه، معامله‌گری می‌تواند کم‌تر از پرواز یک جنگنده خطرناک باشد، اگر از راه آموزش واقعی پیش بروید. اما وقتی در یک معامله بد با حجمی بیش از حد بزرگ قرار می‌گیرید، ممکن است احساس کنید گروهی از جنگنده‌های دشمن در حال حمله به شما هستند. واکنش طبیعی ما این است که از ترس بگریزیم، اما برای انجام این کار، لازم است دو نکته را بدانیم .

۱)باید بدانید کی شلیک کنید

اگر می‌خواهید در یک جنگ هوایی زنده بمانید، باید آموزش‌های لازم را دریافت کرده باشید و ریسک‌های کنترل‌شده‌ای بپذیرید. وقتی موقعیت شلیک می‌بینید، باید شلیک کنید . وقتی موقعیتی وجود ندارد، باید مهارت‌های خود را ذخیره کنید.

همین اتفاق در معامله‌گری هم رخ می‌دهد. وقتی یک الگوی معاملاتی مشخص را می‌بینید که احتمال نتیجه بخشی خوبی دارد، باید معامله را انجام دهید. اگر احتمال نتیجه بخشی به شدت بالاتر از میانگین دارد، باید از این فرصت استفاده کرده و حجم معامله را افزایش دهید. اگر معامله‌ای وجود ندارد، باید سرمایه خود را حفظ کرده و منتظر معامله‌ای بهتر باشید.

غریزه طبیعی اکثر افراد این است که تا زمانی که به چیزی برخورد کنند، شلیک کنند. که معمولاً منجر به برخورد نکردن با هیچ‌چیز و تمام شدن گلوله یا پول می‌شود. تنها خلبان یا معامله‌گر آموزش‌دیده می‌داند کی زمان مناسبی برای شلیک دارد و کی باید به دور خود باشد.

۲)باید برتر از دیگران باشید

آیا فکر می‌کنید که به یک شخص با دید کم و رفلکس‌های کند مجوز داده می‌شود که با یک جنگنده‌ی چندمیلیون‌دلاری با سرعت 1500 مایل بر ساعت پرواز کند؟ به هیچ وجه.

خلبانان نیازمند وضعیت فیزیکی و روحی برجسته هستند تا بتوانند با این ماشین‌های پیچیده و خطرناک کار کنند.

به همین ترتیب، معامله‌گری نیز نیازمند این است که در بالاترین سطح توانایی‌های ذهنی و جسمی خود باشید. بله، جسمی. اگر وضعیت فیزیکی خوبی نداشته باشید، وقتی معامله می‌کنید، خسته می‌شوید و تمرکز خود را از دست می‌دهید.

شما باید به روش‌های معامله‌گری خود اعتماد داشته باشید و به اندازه کافی هوشیار باشید تا آن‌ها را به درستی اجرا کنید.

و شما باید بدانید کی باید استراحت کنید و معاملات بد را دنبال نکنید.

عدم توجه به برتری خود می‌تواند باعث ویرانی حساب معاملاتی شما شود.

بیشتر مردم متوجه نیستند که معامله‌گری نیاز به آموزش شدید و تمرکز دارد. آن‌ها فکر می‌کنند که فقط کافیست چند دکمه کلیک کنند و پول در حسابشان ظاهر شود.

نتیجه‌گیری

خلبان یا معامله‌گر بودن نیاز به تمرین و انضباط زیادی دارد. هیچ کسی به طور ذاتی در این زمینه‌ها خوب نیست، زیرا به مقابله با بسیاری از غرایز انسانی احتیاج دارند.

بنابراین اگر فکر می‌کنید معامله‌گری فارکس چیزی است که می‌توانید آن را در یک آخر هفته یاد بگیرید و در هفته بعد به طور پیوسته پول کسب کنید، باید بدانید که وضعیت واقعی چندان هم به این تصویر نمی‌خورد.

شما نمی‌توانید با استفاده از یک شبیه‌ساز روی کامپیوتر خلبان انجام دهید و مطمئناً نمی‌توانید با تماشای ویدیوهایی در یوتیوب به طور پیوسته معامله‌گری سودآور فارکس شوید. با این حال، اگر می‌خواهید درآمد اضافی تضمینی داشته باشید تا بتوانید برخی از قبوض‌های خود را پرداخت کنید، من چیزی برای شما دارم.

یک شغل دوم.

در نتیجه، برای تبدیل به یک خلبان یا معامله‌گر حرفه‌ای، آموزش‌های گسترده و تمرین مداوم الزامی است. هیچ کس به طور طبیعی در این موارد ماهر نیست. باید کار کنید. کار بسیاری.